Wettbewerbsmonitoring
Die Bundeswettbewerbsbehörde ist befugt ein Wettbewerbsmonitoring durchzuführen (§ 2 Abs 1 Z 5 WettbG).
Allgemein wird unter einem Wettbewerbsmonitoring eine systematische Erhebung quantitativer Wettbewerbsindikatoren in einer Vielzahl von Sektoren verstanden, die es erlaubt, die Wettbewerbsintensität dieser Sektoren untereinander und über die Zeit hinweg zu vergleichen. Damit stehen der BWB nunmehr weitergehende Ermittlungsinstrumente für die Zwecke des Monitorings zur Verfügung, wie insbesondere auch Auskunftsverlangen und Auskunftsbescheide. Vor der Gesetzesänderung konnte ein Monitoring nur auf Grundlage öffentlich zugänglicher Daten durchgeführt werden.
Zur Machbarkeit der Messung und Analyse der Unternehmenskonzentration in Österreich hat die BWB eine Studie beim WIFO in Auftrag gegeben Die Analyse des WIFO hat ergeben, dass ein Monitoring der Unternehmenskonzentration nach deutschem Vorbild in Österreich grundsätzlich implementiert werden kann. Die Unternehmenskonzentration ist dabei als Grundbaustein für ein Wettbewerbsmonitoring zu sehen.
Internationale Beispiele zeigen, dass die Einführung eines effektiven Wettbewerbsmonitorings kein einfacher und auch kein schneller Prozess ist. Eine erstmalige Umsetzung eines zweckmäßigen Monitorings in Österreich wird daher von der BWB sorgfältig geprüft und vorangetrieben. Anregungen können an wettbewerb[at]bwb.gv.at (Betreff: Wettbewerbsmonitoring) übermittelt werden.
Spritpreistracker der BWB zur transparenten Beobachtung der aktuellen Marktentwicklungen
Mit dem neuen Spritpreistracker hilft die BWB aktuelle Preisentwicklungen an österreichischen Tankstellen einfacher und transparenter zu identifizieren. Die regelmäßige Beobachtung der Sprit-preise hilft dabei, Veränderungen am Markt besser zu verstehen. Für den Tracker nutzt die BWB Mikrodaten der E-Control. Ergänzt werden die Daten aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission.
BWB Spritpreis Tracker Update - Wie haben sich die Spritpreise verändert?
Die durchschnittlichen Spritpreise stiegen bei Benzin und Diesel innerhalb der Kalenderwoche 36 (31.08. bis 06.09.2026).
Zwischen den Tankstellen zeigten sich Unterschiede im Preisniveau:
Im Vergleich nach Tankstellenbetreibergröße waren bei Benzin und Diesel Betreiber mit über 30 Tankstellen (ohne Ketten) am günstigsten. An zweiter Stelle lagen bei Benzin und Diesel Betreiber mit 30 oder weniger Tankstellen. Am teuersten waren bei Benzin und Diesel Tankstellenketten.
Im Bundesländer-Ranking war Burgenland das günstigste Bundesland für Benzin und Diesel. Die höchsten Durchschnittspreise wurden bei Benzin und Diesel in Tirol verzeichnet.
Im Stadt-Land Vergleich waren bei Benzin und Diesel kleine Städte und Vororte am günstigsten. Bei Benzin lagen an zweiter Stelle ländliche Gebiete und bei Diesel städtische Gebiete. Am teuersten waren bei Benzin städtische Gebiete und bei Diesel ländliche Gebiete.